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　　。李建成院士实现了大地水准面从理论到工程化应用的重大跨越，创新性地提出了用数字高程基准取代传统水准标石建立并维持国家现代高程基准，实现了传统高程基准建立和维持模式的根本性转变，引领了中国现代基准建设，解决了精密大地水准面确定的多项理论和技术难题，完成了从米级到分米级、到厘米级、再到亚厘米级三次精度提升，使中国在该技术领域达到世界领先水平。成果已规模化推广应用到200多个省、市、区域的数字高程基准建设工程；先后获得国家科学技术进步二等奖4项，省部级特等奖1项、一等奖7项，是中国精密大地水准面理论研究和工程化应用的开拓者。

　　个人简介：楼益栋，武汉大学弘毅特聘教授，武汉大学卫星导航定位技术研究中心副主任，湖北省时空信息与定位导航技术创新中心副主任。入选国家级人才计划、自然资源部科技领军人才，获湖北省有突出贡献中青年专家称号等。长期从事北斗卫星导航增强定位理论方法、软件系统及应用研究，担任十四五国家重点研发计划“地球观测与导航”重点专项总体组专家、十三五重点研发计划首席科学家等。主持了首批国家重点研发计划项目、863重大项目课题、北斗重大专项、国家自然基金、湖北省杰青等30余项。获首届湖北省青年科技创新奖、国家科技进步一等奖1项、国家科技进步二等奖2项，国家教学成果二等奖等。

　　报告简介：为应对全球变暖背景下我国强降水频发、洪灾加剧的严峻形势，提升灾害防御能力已成为国家重大需求，而及时、准确的雨水情监测预报，是洪水灾害防御工作重要前提保障。目前对于强降水的定点定量预报仍然是世界性难题，传统大气水汽观测能力薄弱是主要制约因素之一。北斗凭借低成本、高精度、实时连续的综合优势，为大气水汽观测提供了全新途径。本报告介绍了团队近些年在北斗大气水汽实时高精度处理与反演、北斗同化降雨预报、北斗+AI 降雨预测等关键技术的研究进展，以及研发的北斗雨量预测仪设备，展示了设备的基本原理与性能以及目前的应用情况。相关成果为强降雨监测、山洪灾害预警、水库监测等提供技术支持，服务现代化雨水情8监测预报体系建设，推动北斗创新应用。

　　个人简介：贾雪峰，毕业于合肥工业大学测绘工程专业，上海华测导航技术股份有限公司三维智能BU中国业务部经理。长期从事于三维空间感知技术领域，主要研究方向为无人机、高精密激光雷达、激光SLAM、视觉SLAM等技术在地理信息及范测绘行业应用。华测导航三维时空信息采集解决方案已广泛应用于全球80多个国家和地区，并且多项技术在高难度勘察测绘项目、无人化智能巡检、无人化安全监测方面得到了有效运用。华测导航长期致力于推动国家三维时空信息的发展。

　　报告简介：中国水利遥感的故事，始于近百年前飞机航拍的技术萌芽，却困于“拿来主义”导致的技术与业务隔阂。如今，面对数字孪生流域等新战略，一场从“集成应用”到“专业重构”的范式革命正悄然发生。这场革命旨在为江河湖安打造一个强大的“感知神经”与智慧的“决策大脑”。我们不再满足于卫星拍摄的“X光片”，而是要构建空-天-地-水一体化的感知网络，如同为水利工程进行“CT扫描”，去洞察坝体毫米级裂缝等“隐藏的病灶”。在此基础上，通过数据同化技术，我们将瞬间观测融合成时空连续的动态“数据电影”，并培育懂得物理规律的“物理AI”，实现从“看到”到“看懂”的跨越。这一切将赋能数字孪生流域，推动水利遥感从一个辅助工具，蜕变为能够诊断隐患、预警风险的“专业医生”，真正铸就守护国家水安全的智能中枢。

　　报告简介：本报告聚焦无人船搭载不同种类的水下探测传感器在水利水文、交通、应急等多种行业中的实际应用，重点展示无人船的多种新技术新功能。报告结合方案在水库、河道、湖泊、港口码头、航道等多场景的实际应用案例，详细阐述无人船搭载国产集成小型多波束的便携性与实际效果、无人船搭载高度集成多波束和激光雷达实现水上水下一体化测量的创新实践以及无人船搭载走航式ADCP在流速流量测验中的应用成效，用无人化的智能搭载平台，打造水域探测的全方位解决方案。

　　报告简介：本报告聚焦结构安全智慧监测体系在桥梁、边坡与隧道三大典型工程场景中的应用实践。通过物联网感知、无线传输、大数据分析与人工智能算法等技术手段，构建全生命周期的安全监测与预警系统，实现对结构变形、应力状态、环境影响等关键指标的实时采集、智能分析与可视化展示。报告结合多个工程案例，详细阐述监测方案设计、传感器布设、数据处理与评估模型构建等关键环节，并总结该体系在提升工程安全性、延长结构寿命、降低运维成本等方面的成效与经验，为类似工程的智慧化监测提供参考与借鉴。

　　报告简介：“多测合一”是推进政府职能转变，优化营商环境的重要内容。针对现有“多测合一”作业模式存在作业流程割裂，缺乏对室内空间信息采集及效率低下等问题，本研究基于“多测合一”一次委托、数据共享、业务整合的业务需求，采用融合解算模型、构建激光LiDAR标定和SLAM模糊度平差算法，改进了点云配准误差，提升了室内环境的点云数据精度；研究了点云线特征拟合和规则化处理方法，实现了建筑物室内外矢量特征自动提取、地下停车位的自动提取和房产图的自动绘制。结合实例验证，本研究能够同时满足地形图测量、房产测量、规划条件核实测量等“多测合一”生产要求，为“多测合一”成果后续支撑三维不动产确权登记提供了重要的技术保障。

　　报告简介：面向“数字铁路”需求及铁路综合枢纽国产化数字孪生平台关键技术，围绕“场景感知—协同评估—实景交互”三位一体技术路径，构建覆盖铁路建设、施工、运维全生命周期的数字孪生建模与智能管理，为行业数字化转型提供支撑。研制国产自主可控的铁路综合枢纽三维数据采集系列装备，解决遮挡、动态等复杂环境全覆盖数据获取难题。 提出实景与BIM协同的铁路综合枢纽施工状态智能评估和基于非对称骨架网络的构件理解与参数表达的BIM模型自动重建方法，研发人-机-环境融合的高保真交互平台，实现了站城空间融合、动态交互推演、可视调度与沉浸式模拟仿真。成果成功应用于广州白云站、新塘站、长沙西站等铁路站房工程，社会经济效益显著。